Povećanje carina u SAD-u izazvalo je šok na globalnom tržištu kolica za golf

Američka vlada nedavno je objavila da će nametnuti visoke carine glavnim globalnim trgovinskim partnerima, zajedno s antidampinškim i antisubvencijskim istragama posebno usmjerenim na kolica za golf i električna vozila niske brzine proizvedena u Kini, te povećanje carina na neke zemlje jugoistočne Azije. Ova politika ima lanac utjecaja na trgovce, golf terene i krajnje korisnike u globalnom lancu industrije kolica za golf i ubrzava preoblikovanje tržišne strukture.

Trgovci: regionalna diferencijacija tržišta i pritisak prijenosa troškova

1. Inventar kanala u Sjevernoj Americi je pod pritiskom

Američki trgovci oslanjaju se na kineske isplative modele, ali carine su uzrokovale porast troškova uvoza. Iako u skladištima u SAD-u može postojati kratkoročna zaliha, dugoročno se profit mora održavati kroz "povećanje cijene + zamjenu kapaciteta". Očekuje se da će cijena terminala porasti za 30%-50%, a neki mali i srednji trgovci mogli bi se suočiti s rizikom izlaska zbog uskog lanca kapitala.

2.Pojačana je regionalna diferencijacija tržišta

Tržišta poput Europe i jugoistočne Azije koja nisu izravno pogođena visokim carinama postala su nove točke rasta. Kineski proizvođači ubrzano prenose proizvodne kapacitete u zemlje jugoistočne Azije. S druge strane, lokalni trgovci u Sjedinjenim Državama mogu se okrenuti kupnji skupih modela domaćih marki, što će rezultirati smanjenjem ponude na tržištima srednje i niže klase.

Operateri golf terena: Rastući troškovi rada i održavanja te prilagodba modela usluga

1. Troškovi nabave tjeraju operativne strategije

Očekuje se da će godišnji trošak kupnje golf terena u Sjevernoj Americi porasti za 20%-40%. Neki su golf tereni odgodili planove za obnovu vozila i okrenuli se leasingu ili tržištu rabljenih vozila, neizravno povećavajući troškove održavanja.

2. Naknade za usluge prenose se na potrošače

Kako bi ublažili pritiske na troškove, golf tereni mogu povećati naknade za usluge. Uzimajući standardno igralište za golf s 18 rupa kao primjer, naknada za najam jednog kolica za golf može porasti, što može potisnuti spremnost korisnika sa srednjim i niskim prihodima da konzumiraju golf.

Krajnji korisnici: Viši pragovi za kupnju automobila i pojava alternativne potražnje

1. Individualni kupci okreću se tržištu rabljene robe

Korisnici iz zajednice u Sjedinjenim Državama osjetljivi su na cijene, a gospodarska recesija utječe na odluke o kupnji, što može potaknuti rast tržišta rabljenih proizvoda.

2. Potražnja za alternativnim prijevozom raste

Neki se korisnici okreću kategorijama niskih tarifa i niskih cijena kao što su električni bicikli i bicikli za ravnotežu.

Dugoročna perspektiva: oseka globalizacije i igra regionalne suradnje

Iako tarifna politika SAD-a kratkoročno štiti lokalna poduzeća, ona povećava troškove globalnog industrijskog lanca. Industrijski analitičari istaknuli su da bi se, ako se kinesko-američko trgovinsko trvenje nastavi, veličina globalnog tržišta kolica za golf mogla smanjiti za 8%-12% 2026., a tržišta u nastajanju poput jugoistočne Azije i Afrike mogla bi postati sljedeći pol rasta.

Zaključak

Povećanje američkih carina tjera globalnu industriju vozila za golf da uđe u razdoblje duboke prilagodbe. Od trgovaca do krajnjih korisnika, svaka karika treba pronaći životni prostor u višestrukim igrama troškova, tehnologije i politike, a konačni trošak ove "tarifne oluje" mogu platiti globalni potrošači.